Transporte en crisis: la Provincia analiza una licitación nacional
El oficialismo planteó la necesidad de un “sinceramiento” sobre la situación de los empresarios y dejó abierta la posibilidad de un cambio estructural en el sistema.


El gobernador Osvaldo Jaldo aseguró este martes que el Gobierno provincial analiza convocar a una licitación pública nacional para la concesión de todas las líneas de transporte de pasajeros de Tucumán si en el corto plazo no se observan mejoras en la prestación del servicio. El anuncio fue realizado en conferencia de prensa y contó con la presencia del presidente del Concejo Deliberante capitalino, Fernando Juri.
Al referirse al estado del sistema, Jaldo sostuvo: “No hay duda de que hay un déficit importante en cuanto a la prestación del servicio público de transporte”. Luego remarcó la dimensión social del sector al señalar que involucra a unas 4.000 familias afiliadas a UTA entre choferes, personal administrativo y de talleres.
También describió el estado de la flota y recordó que la última renovación importante fue la compra de 100 colectivos por parte de la Provincia, además de algunas incorporaciones individuales realizadas por empresarios. En ese contexto, afirmó: “Venimos con un parque automotor bastante deteriorado”.
Frente a ese escenario, dejó planteada la posibilidad de avanzar con una medida de fondo: “Si no avizoramos a muy corto plazo una mejora en el servicio público del pasajero, vamos a llamar a una licitación nacional para ver la concesión de todas las líneas de la provincia de Tucumán, tanto capital como área metropolitana e interior. Nuestra responsabilidad es mantener el servicio público a la gente. Lo haremos con estos empresarios o con otros. Tiene que haber un sinceramiento sobre quién puede seguir y quién no”, afirmó.
Por su parte, el presidente del Concejo Deliberante capitalino, doctor Fernando Juri, informó: "Tenemos un pedido de Aetat por una compensación tarifaria que ingresó el viernes al Concejo Deliberante. Lo derivé a la comisión de transporte para que realice un análisis de costos certero”, señaló.
Juri agregó que “La provincia está sustentando actualmente la compensación tarifaria desde que la Nación dejó de enviarla en febrero de 2024. Es el esfuerzo que realiza la provincia para que el ciudadano no pague más y para cuidar su bolsillo”.