Mientras se aguarda la implementación de la tarjeta Sube y está pendiente la puesta en marcha del nuevos sistema de transporte urbano de pasajeros, los ediles apuntan a mejorar las prestaciones vigentes actualmente y en ese marco intentan promover que los colectivos paren en todas las esquina los días de lluvia.
En rigor de verdad, los micros ya se detienen en todas las cuadras en horario nocturno, desde las 20 a las 7 de la mañana y ante el requerimiento de personas con movilidad de reducida, ahora piden que la parada cada cien metros se considere en jornadas con mal tiempo.
Detrás de la iniciativa está el concejal Eduardo Toniolli que pretende "hacer operativas en Rosario dos disposiciones de la Ley Nacional de Tránsito en lo que refiere a ascensos y descensos de pasajeros, que no están incorporadas al marco regulatorio local del transporte público".
Los dos aspectos que hoy no se cumplen en Rosario son "la obligación de los colectivos de parar en todas las esquinas en jornadas de lluvias y tormentas, y otro tanto - en este caso todos los días a toda hora - cuando lo requieran mujeres embarazadas".
Asimismo, Toniolli presentó diversos proyectos orientados a la mejora de infraestructura relacionada con el sistema de transporte urbano e interurbano: la restitución de baños públicos en la Plaza Sarmiento, que fueron retirados luego de las obras realizadas en el lugar que culminaron en agosto del año pasado; la instalación de un refugio para la parada de colectivos de media distancia e interurbanos ubicada por calle Cafferata en la Terminal Mariano Moreno, que hoy cuenta sólo con una columna de señalización; y la refacción integral del refugio de la parada del transporte urbano de pasajeros ubicada a metros de la entrada de la citada Terminal.