Adrian Gerbaudo
El intendente Luis Castellano presentó ante los conceajels de la ciudad un plan de arreglo de veredas en el macrocentro de nuestra ciudad, en el marco del plan nacional “Argentina Hace”. Del encuentro también participaron la Secretaria de Obras y Servicios Públicos, Bárbara Chivallero y María Paz Caruso, la secretaria de Ambiente y Movilidad.
“Es la primera vez en muchos años que vamos a recibir fondos nacionales para este tipo de planes que tienen que ver con problemáticas típicas de cada ciudad”, dijo el mandatario.
Se destinarán 36 millones de pesos para arreglar las veredas en mal estado, en función de un relevamiento realizado en 2018, a instancias de una ordenanza votada por el Concejo Municipal. Allí se determinó que hay veredas con irregularidades, afectando la transitabilidad peatonal. Para tal fin se evaluó la zona comprendida por Aristóbulo del Valle, Falucho, Suipacha, Ayacucho, Pellegrini, Alem, Tucumán y Constitución, que corresponden al área central de la ciudad. En el perímetro definido se llevarán a cabo también, tareas de mantenimiento de las columnas de alumbrado público.
Los otros 40 millones de pesos, se destinarán a ciclovías. Dichas ciclovías se construirán en avenidas de la ciudad. Una de ellas se realizará en bulevar Hipólito Yrigoyen, desde calle 12 de Octubre hasta la rotonda de Fader. Otra tendrá lugar en bulevar Roca, desde Ayacucho hasta Carrero Podio. La tercera se ubicará en avenida Gabriel Maggi, desde bulevar Lehmann hasta Joaquín V. González. Y la última tendrá lugar desde bulevar Hipólito Yrigoyen hasta la Ruta Nacional 34, en paralelo a la ya existente en Estanislao del Campo. Allí se creará un espacio exclusivo para ciclistas y otro para peatones, además de un ensanche desde el barrio 17 de Octubre hasta la Ruta 34, donde se genera un espacio de circulación común entre ciclistas y peatones.
Por su parte, la secretaria de Ambiente y Movilidad, María Paz Caruso explicó que se trata de “más de 5 kilómetros de ciclovías y ciclocarriles. La ciclovía es la construcción de un sector exclusivo para el ciclista y el ciclocarril es delimitación en una calzada existente. Presentamos este proyecto en ‘Argentina Hace’, y la mirada ambiental, la promoción de la movilidad sustentable, la seguridad de los peatones, dieron prioridad para que lleguen estos fondos a nuestra ciudad. A la hora de presentar proyectos, ponen especial atención a los criterios sustentables que incorporemos y que vayan de la mano con los objetivos de desarrollo sostenible”.
Por último, la secretaria de Obras y Servicios Públicos, Bárbara Chivallero, manifestó: “El proyecto que presentamos sobre reparación de veredas está orientado a garantizar la accesibilidad para el tránsito de los peatones. Estamos hablando de obra pública con todo lo que conlleva: generación de empleo y dinamización de la economía. Además, estos trabajos representan un fortalecimiento del espacio público urbano”.