Verónica Romero
El secretario de Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad de Eldorado, Gonzalo Rodríguez, precisó que sólo “la planta municipal produce aproximadamente 20 toneladas por hora”. Las dos plantas productoras de asfalto que se encuentran, tanto la municipal como la perteneciente a la Dirección Provincial de Vialidad, ubicadas en el Parque Industrial de Eldorado se encuentran en pleno funcionamiento.
“Esto es suficiente, como para poder hacer un plan de asfaltado en nuestra ciudad, es una planta que está acorde a las a las circunstancias, y quizás a la demanda porque en cada lugar que uno coloca asfaltos, si no es sobre un empedrado o un articulado, hay que hacer una preparación de base, hay que colocar piedra que compactar quizás un entoscado también, así que esas tareas complementarias son las que de alguna forma, se ajustan al rendimiento de nuestra planta”, detalló.
Con respecto a la planta de Vialidad de la Dirección Provincial de Vialidad observó que “es una planta de mayor tamaño y mayor potencia, con mayores volúmenes, estamos hablando algo así de 60 toneladas horas”. “Esto es casi dos veces y medio tres veces la producción de nuestra planta, sé que ellos están a full ahora con lo que es el circuito avanzando, que ya tienen preparado la obra básica, y luego de eso también vamos a mechar con lo que son los pavimentos asfálticos sobre el empedrado”, apuntó. Reveló que están llevando la producción propia de asfalto para la finalización de la obra de la avenida Juan Domingo Perón kilómetro 13″.
“Nosotros estamos avanzando en la conformación de la Rotonda y queremos encaminar 10 metros hacia cada arteria que confluyen a esta rotonda, una es la Santa Fe que entraría lo que es el barrio Juventud Sombrau, después tenemos lo que es la avenida San Martín que es la continuación de la avenida Juan Domingo Perón a partir de esa rotonda que bueno, esto va hacia el kilómetro 14″, explicó.
Agregó que “otra arteria muy importante, que también vamos a encaminar unos metros es la avenida Fundador Julio Adolfo Schwelm, desde ese sector nosotros podríamos encaminar hacia lo que sería barrio Rossi también y acercar a la gente del barrio a un mejor camino como para poder circular hasta que salgan en un futuro las obras más importantes que sería la Adolfo Schwelm en su totalidad junto con la Asunción”.
Remarcó además las obras del cementerio donde realizarán unas mejoras en el recorrido principal cerca de la cruz central, pero antes del cementerio vamos a ir a la Rivadavia y vamos a completar el tramo que faltó completar.
Sobre la planta hormigonera, Rodríguez precisó que “ya estamos en la etapa final por suerte, estamos con el montaje electromecánico, se está haciendo la unión de los cables, los motores, la parte eléctrica, después vendría la puesta en marcha, pero eso es relativamente sencillo una vez que contás con todos los componentes bien instalados, tenemos el sinfín dosificador de cemento que también es cosa de una tarde para el montaje del mismo y estamos apuntando para el principio de marzo ya contar con el camión mixer también para empezar a producir hormigón, así que eso también va a ser una novedad de su momento”.
Para cerrar, reveló que esta planta producirá 30 metros cúbicos hora, “que también nos va a venir muy bien para poder avanzar en metros lineales de cordones cunetas, queremos iniciar fuertemente lo que es veredas para la política aplicada de estado de Fabio Martínez de revertir el entoscado por cordón, cuneta y empedrado que es algo que no vamos a bajar los brazos y vamos a meter a full”.
Fuente: Norte Misionero