Ramiro Pérez
Franco Colapinto corre este fin de semana el Gran Premio de Miami y se le preguntó a Claude, la inteligencia artificial del momento, qué puesto conseguirá el argentino.
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Qué puesto va a conseguir Franco Colapinto en el GP de Miami, según la IA
No fueron muy alentadores los resultados del chatbot de moda para Colapinto. Lo ubicó en el puesto 12 para la carrera en Estados Unidos y justificó su elección desde los aspectos técnicos: "El A526 no da para pelear arriba de forma consistente. El techo realista ronda el top 10, pero no siempre llega". Además, agregó que es un circuito nuevo para él y que eso podría jugarle una mala pasada.
Sin embargo, Claude destacó la posibilidad de que llueva en Miami: “Si hay tormenta eléctrica y la carrera se corre en mojado, Colapinto históricamente mejora en condiciones caóticas. Ahí podría escalar hasta un 8° o 9°”.
Cuándo es el Gran Premio de Miami: la próxima carrera de Colapinto
Por el conflicto en Medio Oriente, dos carreras fueron canceladas y le permitieron descansar al argentino para volver a su país. Ahora, la próxima carrera de Colapinto en Fórmula 1 es este fin de semana del 1 al 3 de mayo.
Cómo fue la exhibición de Colapinto en Buenos Aires
La primera salida se llevó a cabo pasado el mediodía, cuando Colapinto tomó el control del Lotus E20, el monoplaza que sorprendió al mundo en la temporada 2012 de la Fórmula 1 junto a Kimi Räikkönen. El argentino recorrió distintos tramos de Avenida del Libertador y Avenida Sarmiento, en pleno Palermo, donde miles de fanáticos se acercaron para presenciar el espectáculo.
Desde el inicio, la exhibición tuvo un tono electrizante. Colapinto no se limitó a girar: aceleró con decisión, realizó trompos y “donas” que generaron el delirio del público, y mostró un dominio absoluto del auto en un circuito urbano desafiante. A las 13:10 finalizó su primera salida, pero dejó una imagen que rápidamente se volvió viral: se paró sobre el monoplaza y saludó a la multitud, en un gesto poco habitual en este tipo de eventos.
Lejos de seguir un protocolo rígido, el piloto argentino decidió acercarse aún más a la gente. Tras bajarse del auto, caminó hacia las vallas para saludar cara a cara a los fanáticos, reforzando ese vínculo directo que marcó toda la jornada.
Otro de los momentos más emotivos llegó en boxes, cuando Colapinto se reencontró con su familia, incluida su abuela, una figura clave en su historia personal y una de las motivaciones detrás de esta exhibición en Buenos Aires.
La jornada también tuvo un fuerte componente simbólico. En su segunda salida, prevista para la tarde, Colapinto rindió homenaje a Juan Manuel Fangio al conducir una réplica del histórico Mercedes-Benz W196, conocido como la “Flecha de Plata”, con el que el quíntuple campeón del mundo se consagró en 1954 y 1955.
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A medida que avanzó el evento, el piloto incrementó la intensidad: más velocidad, más trompos y maniobras en espacios cada vez más reducidos. Cada pasada fue acompañada por ovaciones constantes, en un clima que mezcló fiesta popular con admiración deportiva.
La exhibición de Colapinto no fue solo un show: fue una demostración de talento, carisma y conexión con el público argentino. En una ciudad que respira automovilismo, el piloto logró algo difícil: convertir unas pocas cuadras en un verdadero espectáculo de Fórmula 1.
