Azcué pidió una audiencia a la CARU para avanzar con el Paso San Francisco y el desarrollo logístico de Concordia
El intendente busca conocer el estado de navegabilidad del río Uruguay en el marco de un proyecto estratégico que incluye un puerto de barcazas, una Zona de Actividades Logísticas y la modernización del Parque Industrial.
Azcué pidió una audiencia a la CARU para avanzar con el Paso San Francisco y el desarrollo logístico de Concordia(web)
El intendente de Concordia, Francisco Azcué, solicitó formalmente una audiencia a la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) con el objetivo de conocer el estado de situación del Paso San Francisco, un punto clave para la navegabilidad del río.
La gestión se enmarca en el avance de un ambicioso proyecto que contempla el desarrollo de una Zona de Actividades Logísticas (ZAL), la modernización del Parque Industrial y la construcción de un puerto fluvial de barcazas.
Resultados preliminares positivos
De acuerdo a los primeros informes elaborados por la consultora Serman & Asociados, el proyecto presenta condiciones favorables en términos técnicos, ambientales, normativos y económicos.
Estos avances permitirían avanzar hacia la búsqueda de financiamiento internacional para su ejecución. El informe final está previsto para abril de 2026.
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Concordia como nodo logístico multimodal
El estudio destaca que Concordia cuenta con condiciones estructurales clave para consolidarse como un nodo logístico-industrial multimodal.
Entre los principales factores se encuentran la infraestructura vial existente, la conexión ferroviaria a través de la Línea Urquiza, la potencial conectividad fluvial sobre el río Uruguay y la cercanía a un paso internacional.
Impacto económico y beneficios para la producción
Desde el punto de vista económico, el proyecto es considerado viable y con impacto directo en la reducción de costos logísticos para las cadenas productivas regionales.
Además, se proyecta un beneficio concreto para el entramado productivo local y provincial, especialmente para pequeños y medianos exportadores. La incorporación del transporte fluvial y el desarrollo de una ZAL con funciones como Depósito Fiscal permitirían optimizar tiempos, costos y procesos aduaneros.
Respaldo normativo y viabilidad ambiental
El informe también señala que la iniciativa cuenta con respaldo legal tanto a nivel municipal como provincial, en línea con los instrumentos de planificación territorial y los regímenes de promoción industrial.
En materia ambiental, se considera viable siempre que se incorporen criterios de sostenibilidad desde su diseño y se implementen medidas de mitigación adecuadas.
La navegabilidad del río, un punto determinante
Azcué remarcó la importancia de avanzar en paralelo con las condiciones de navegabilidad del río Uruguay.
“Estamos dando pasos firmes en un proyecto estratégico que puede cambiar la matriz productiva de Concordia y de toda la región. Para avanzar, es clave conocer el estado de las obras vinculadas a la navegabilidad del río”, sostuvo.
En esa línea, agregó que el río Uruguay representa una oportunidad clave para potenciar la competitividad, generar empleo y atraer inversiones.
Una estrategia de articulación regional
Desde el Municipio indicaron que el desarrollo de esta infraestructura logística tendría un impacto altamente positivo a nivel local y regional, en especial por el fortalecimiento del sistema de transporte multimodal y el impulso a la navegación comercial.
La solicitud de audiencia a la CARU se inscribe en una estrategia integral que busca articular con organismos nacionales e internacionales para avanzar en una iniciativa considerada central para el crecimiento productivo de Concordia.