En vista a la concreción del Corredor Ferroviario Bioceánico, que prevé aprovechar las ventajas de la costa de Atacama (Chile) para exportar producción del NOA y Centro del país hacia el continente asiático, hubo una reunión en Buenos Aires, para analizar el proyecto de las vías férreas, que unan las cuencas mineras de San Juan y Catamarca con los puertos chilenos.
En ese sentido el vicegobernador Rubén Dusso visitó en Buenos Aires, al presidente de Trenes Argentinos e Infraestructura, Ricardo Lissalde.
En la oportunidad se analizó que, según la información oficial, el tren trasandino, que contaría con el apoyo nacional para su concreción, no requiere de inversiones extraordinarias y posibilitaría, con obras superficiales y, a través de trenes de carga, la conexión de Catamarca con Chile.