El juez Claudio Bonadio solicitó investigar los vuelos hacia el sur del país de la flota presidencial de aviones a lo largo de los mandatos de Néstor y Cristina Kirchner, en el marco de la causa de los cuadernos K.
Fuentes judiciales confirmaron a Infobae que el magistrado emitió varias órdenes de presentación para que diversas oficinas del gobierno nacional notifiquen sobre los vuelos que se realizaron en los aviones Tango hacia las ciudades santacruceñas de Río Gallegos y El Calafate, en los que se trasladaron los ex presidentes y sus familiares.
También se exigió información sobre los viajes que llevo a cabo en aviones de la flota presidencial el fallecido Daniel Muñoz, quien fue indicado por diversos imputados en el caso de los cuadernos como la persona que tomaba los bolsos con dinero y luego se los entregaba a sus superiores.
El pedido de Bonadio a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), a la Fuerza Aérea y al área de Presidencia de la Nación con autoridad sobre los aviones, se efectuó tras varios testimonios recibidos en la causa.
Uno de ellos es el de Sergio "Potro" Velázquez, quien fuera piloto del avión presidencial durante largo tiempo. Velázquez habló ante el juez y fiscal Carlos Stornelli y detalló que vio cómo-Muñoz entre otros- subían bolsos cerrados con candados al avión presidencial y notaba que, por el esfuerzo que hacían los que los cargaban, eran pesados.
Dichos bolsos-dijo Velázquez- no pasaban por la revisión de los scanner, eran transportados en la cabina y no en la bodega del avión como otras cargas.
También contó que para el vuelo de regreso los bolsos se volvían a cargar en el avión pero con menos esfuerzo. Los llevaban como si estuvieran vacíos.
Otro que marcó a Muñoz como receptor del bolsos fue el financista Ernesto Clarens, quien expresó que las empresas que aceptaron pagar coimas llevaban sumas de dinero en pesos a su oficina. En una segunda instancia, él las cambiaba por dólares y se las entregaba a Muñoz.
Ahora Bonadio quiere conocer con lujo y detalle los planes de vuelo de los aviones para comprobar si efectivamente quedó algún registro de aquellos episodios.